cambios en inyaq 2024
La gama Skoda Enyaq ha recibido un aumento en la autonomía de la batería como parte de un lavado de cara. Probando el nuevo cupé Enyaq en clima frío. por kWh, inferior al de Skoda. Skoda ha mejorado el motor trasero del x y del vRS (los tres utilizan la misma unidad para obtener más potencia y mejor eficiencia) y ha cambiado el nombre de los dos primeros x. Esto es lo que pasa. El primer automóvil eléctrico de Skoda es el SUV mediano Enyaq y CarsGuide tuvo la oportunidad de conocer a este rival del Tesla Model Y antes de su lanzamiento en Australia. Nuestra primera presentación “Face-to-Grill”: el Škoda Enyaq gana potencia. mayor alcance y carga más rápida, y "iX" se elimina del nombre. También se presenta por primera vez una nueva variante de equipamiento de Laurin y Klement. Las variantes del modelo Edition x SportLine Plus reemplazan a las versiones x. Gracias a un nuevo motor eléctrico en la parte trasera, Skoda Australia ha anunciado sus planes iniciales para los crossovers totalmente eléctricos Enyaq y Enyaq Coupé, antes de que se abran pedidos alrededor del segundo trimestre. El primer SUV eléctrico de la marca checa comparte la arquitectura MEB del Grupo Volkswagen con el Cupra Born, ya a la venta en Australia, y con Volkswagen. El vRS es el buque insignia de la gama Enyaq y sólo está disponible como cupé. Tiene un motor en cada eje WD y puede cargar kW y minutos para obtener el porcentaje. El último cambio son las mejoras de rendimiento que recibe el Enyaq para el año modelo. La batería sigue siendo la misma con una capacidad utilizable en kWh, pero la gestión térmica mejorada y el software de preacondicionamiento aumentan la autonomía oficial en kilómetros para el cupé Enyaq al tiempo que reducen el tiempo necesario para la alimentación de CC..